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表面贴装型（尺寸0402・0603・1005・1608）
广泛的电阻温度系数（B常数）与电阻值一应俱全
采用叠层结构与独有的外电形成技术，实现高可靠性和高耐热性（125℃以下可用）
最新信息
- 2019-03-04 我们对"NTC热敏电阻(片式)"的网页进行了全面更新。
- 2018-01-19 「车载应对品」型号的增加(ERTJ0EG202□M)
- 2018-01-19 「标准型」型号的增加(ERTJZET154□, ERTJZET224□, ERTJ0ET473□)
- 2016-10-28 能够下载质量、环境认证(ISO,TS)的登录证。
- 2016-07-24 登载了“其他公司产品参照”。
产品的特点
具有业界顶级的以下特点
表面贴装型 ( 0402、0603、1005、1608尺寸 ) ，广泛的电阻温度系数与电阻值一应俱全
采用叠层结构与特定的外电形成技术，实现高可靠性
推出高耐热 ( 150°C以内可以使用 ) 的车载应对产品阵容
NTC热敏电阻是指
NTC热敏电阻是一种在温度发生变化时电阻值也随之变化的陶瓷元件
○ 产品外观
○ 产品结构
○ 温度特性示例
要素技术
采用特定的电极形成技术，形成 高电阻层，实现高可靠性!
| 传统技术 | Panasonic |
|---|---|
 |
 |
| 由于电极下方没有绝缘电阻层，导致在受到回流焊表面贴装及周围环境、情况等 等外在因素的影响时，容易产生变化 |
对电极下方，通过高绝缘层加以保护 在受到回流焊表面贴装及周围环境、情况等 等外在要素的影响时，不易产生变化 |
〔在回流焊表面贴装、可靠性试验中的电阻值变化示意图〕
Panasonic的热敏电阻持续进行高精度的温度控制
基本可靠性试验项目
客户的特别要求事项可追加进行试验
| 编号 | 项目 | 试验方法 | 性能 | |||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 评价项目 | 标准品 | 高精度品 | 车载品 | |||
| 1 | 耐冲击性 | 冲击波形 ： 正弦半波，11ms 冲击加速度 ： 50G 冲击方向 ： X-X’、Y-Y’、Z-Z’的6个方向，分别3次 |
电阻值变化率 | - | - | ±2%以内 |
| B定数变化率 | - | - | ±1%以内 | |||
| 2 | 温度循环 |
-40 ( 车载品：-55 ) ±3°C ( 30±3分钟 ) ～常温 ( 3分钟以下 ) ～125±3°C ( 30±3分钟 ) ～常温 ( 3分钟以下 ) 将该操作视为1个循环，连续进行100个循环 ( 车载品：连续进行2000个循环。 ) |
电阻值变化率 | ±3%以内 | ±2%以内 | ±2%以内 |
| B定数变化率 | ±2%以内 | ±1%以内 | ±1%以内 | |||
| 3 | 耐湿性 |
试验温度 ： 85±2°C 相对湿度 ： 85±5% 试验时间 ： 1000+48/0小时 ( 车载品：2000+48/0小时 ) |
电阻值变化率 | ±3%以内 | ±2%以内 | ±2%以内 |
| B定数変化率 | ±2%以内 | ±1%以内 | ±1%以内 | |||
| 4 | 耐湿负荷 |
试验温度 ： 85±2°C 相对湿度 ： 85±5% 施加功率 ： 10mW 试验时间 ： 1000+48/0小时 ( 车载品：2000+48/0小时 ) |
电阻值变化率 | ±3%以内 | ±2%以内 | ±2%以内 |
| B定数変化率 | ±2%以内 | ±1%以内 | ±1%以内 | |||
| 5 | 低温放置 |
试验温度 ： -40±3°C 试验时间 ： 1000+48/0小时 ( 车载品：2000+48/0小时 ) |
电阻值变化率 | ±3%以内 | ±2%以内 | ±2%以内 |
| B定数変化率 | ±2%以内 | ±1%以内 | ±1%以内 | |||
| 6 | 高温放置1 |
试验温度 ： 85±3°C 试验时间 ： 1000+48/0小时 |
电阻值变化率 | - | ±2%以内 | - |
| B定数変化率 | - | ±1%以内 | - | |||
| 7 | 高温放置2 |
试验温度 ： 125±3°C 试验时间 ： 1000+48/0小时 ( 车载品：2000+48/0小时 ) |
电阻值变化率 | ±3%以内 | ±2%以内 | ±2%以内 |
| B定数変化率 | ±2%以内 | ±1%以内 | ±1%以内 | |||
| 8 | 高温放置3 |
试验温度 ： 150±3°C 试验时间 ： 1000+48/0小时 |
电阻值变化率 | - | - | ±3%以内 |
| B定数変化率 | - | - | ±2%以内 | |||
应用案例
